在7月1日開(kāi)通的漢宜鐵路上，中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)客股份公司生產(chǎn)的8列CRH5型動(dòng)車(chē)組將馳騁在富饒美麗的江漢平原之上，承擔(dān)漢口至宜昌之間的全部動(dòng)車(chē)運(yùn)營(yíng)。為確保漢宜鐵路動(dòng)車(chē)組的順利運(yùn)行，長(zhǎng)客股份公司集結(jié)了69名技術(shù)人員投入到漢宜鐵路的運(yùn)營(yíng)維護(hù)中去，開(kāi)行初期，每列動(dòng)車(chē)組配備一名技術(shù)人員添乘服務(wù)。

　　CRH5型動(dòng)車(chē)組誕生于2007年，在相同速度等級(jí)的動(dòng)車(chē)組中，以乘坐空間寬敞、車(chē)內(nèi)空氣清新、啟動(dòng)平穩(wěn)、加速快捷等特點(diǎn)為人熟知。CRH5型動(dòng)車(chē)組還具有牽引力大、安全可靠、便于維護(hù)、環(huán)保節(jié)能等特點(diǎn)，為鐵路用戶所青睞。CRH5型動(dòng)車(chē)組運(yùn)行120萬(wàn)公里才需要進(jìn)行三級(jí)修，而相同速度等級(jí)的其他動(dòng)車(chē)組運(yùn)行60萬(wàn)公里就要進(jìn)行三級(jí)修，且CRH5型動(dòng)車(chē)組維修所需的零部件價(jià)格要低廉得多。

　　去年5月，CRH5型動(dòng)車(chē)組首次亮相武漢，承擔(dān)武漢到北京、武漢到十堰之間的運(yùn)營(yíng)，去年一年中，武漢共計(jì)迎來(lái)了13列CRH5型動(dòng)車(chē)組。CRH5型動(dòng)車(chē)組良好的運(yùn)營(yíng)狀況、較長(zhǎng)的運(yùn)行壽命周期以及較低的運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本得到鐵路運(yùn)營(yíng)部門(mén)的肯定，于是，今年又有16列CRH5型動(dòng)車(chē)組相繼進(jìn)入武漢，并在今年開(kāi)通的漢宜鐵路上承擔(dān)所有動(dòng)車(chē)運(yùn)營(yíng)的職能。

　　運(yùn)行于漢宜鐵路的CRH5型動(dòng)車(chē)組載客量為570人，100分鐘之內(nèi)就能跑完漢宜間291.83公里的路程。