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        中國北車同車公司傾力服務鐵路貨運增收

        文章來源:中國北方機車車輛工業(yè)集團公司  發(fā)布時間:2012-09-26

          9月20日起,全國鐵路實施貨運組織改革,試行貨運需求網(wǎng)上受理,并在運輸方式中推行“門到門”的服務理念。中國北車同車公司積極與鐵路部門聯(lián)動,進一步強化貨運機車的售后服務工作,為鐵路貨運增收提供可靠的牽引動力。

          9月21日,在大同煤礦集團馬道溝煤礦現(xiàn)場,一臺同車公司生產(chǎn)的和諧2型大功率電力機車正牽引萬噸煤炭專列,從煤場駛出,經(jīng)新建的鐵豐支線直接駛上大秦鐵路。“大功率機車直接來煤礦拉煤,免去了上鐵路干線前汽車裝載和需要重新編組的程序,實現(xiàn)了運輸效率的提升。”一位煤礦工作人員如是說。針對鐵路采用大功率機車替代傳統(tǒng)調(diào)機,直接從煤礦牽引長大編組的運輸作業(yè)方式,同車公司積極配合用戶,要求駐湖東、柳村機務段的售后服務隊延長服務線,開通24小時熱線,并詳細掌握機車行駛的新建鐵路支線的數(shù)據(jù),隨時為司乘人員提供技術咨詢,做到機車走到哪里,售后服務就跟到哪里。

          按照鐵路貨運改革的方向,貨物運輸必將呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的態(tài)勢,列車編組也更加趨于靈活。同車公司駐各機務段售后服務隊也同步加強了機車運用跟蹤,主動配合鐵路機務部門做好機車整備工作。同時,按照各型機車運用線路的特點備足配件,縮短服務響應時間,全力保障鐵路重點物資的安全準點運輸。此外,同車公司還采取公司領導帶隊赴段走訪、建立售后信息日報分析等方式,持續(xù)強化與用戶的溝通,了解公司各型機車的貨運信息,為用戶提供系統(tǒng)的機車運用解決方案,確保各型機車的性能在鐵路貨運增收中得到全面發(fā)揮。

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