備受關(guān)注的鄭州至武漢高鐵9月28日正式開通，將有27組動車組正式上線運營，由中國南車研制的CRH380A型動車組擔當運營主力。

　　據(jù)悉，此次擔當鄭武高鐵開通運營的動車組包括CRH380AL（長編）高速動車組17組，CRH2C型高速動車組（短編）2組，CRH380BL型高速動車組4組，CRH3型高速動車組4組。由中國南車研制的CRH380A型、CRH2C型動車組占70.4%，折合8編組標準列占比75%。

　　和諧號CRH380A型高速動車組由中國南車四方股份公司研制，自2010年8月批量投入實際運營以來，已在京滬、滬杭、膠濟、武廣、鄭西、海南東環(huán)、鄭武高速鐵路投入運營119列，已累計安全運行超過7000萬公里。這一安全運營記錄驗證了該車十大系統(tǒng)創(chuàng)新成果。CRH380A型高速動車組是完全自主化的創(chuàng)新產(chǎn)品，核心零部件均由中國南車自主生產(chǎn)，部分配套部件則向包括大量民營企業(yè)在內(nèi)的公司進行采購。

　　CRH380A型高速動車組是中國高鐵裝備自主創(chuàng)新的重要成果，擁有高速列車技術(shù)十大系統(tǒng)創(chuàng)新。低阻力流線頭型，振動模態(tài)系統(tǒng)匹配，高氣密強度和氣密性車體，安全可靠的高速轉(zhuǎn)向架，先進的噪聲控制技術(shù)，高性能的牽引系統(tǒng)，高速雙弓受流性能，安全環(huán)保的制動系統(tǒng)，人性化的旅客界面以及優(yōu)良的智能化性能。

　　CRH380A型高速動車組人性化設(shè)施一流，列車設(shè)有一等車、二等車、餐車及VIP觀光區(qū)等。為滿足特殊旅客的需求，列車上設(shè)有適合殘疾人乘座區(qū)、衛(wèi)生間和輪椅無障礙通道等。尤其值得一提的是，VIP觀光區(qū)緊臨司機室，設(shè)可躺可旋轉(zhuǎn)軟席座椅，使旅客在舒適的氛圍中充分體驗高速動感之旅。

　　鄭武高鐵全程536公里，開通后，將連接武高鐵、廣深港高鐵、鄭西高鐵，為豫鄂湘粵陜各省旅客提供了一條高速快捷的通道，廣東的乘客可以乘坐高鐵直達千年古都西安，感受“一日看盡長安花”的快意；而年底前，更可經(jīng)由這段鐵路抵達北京。