文章來源:中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2013-01-15
1月4日,中交振華重工為香港東方華晨集團(tuán)建造的2艘多功能近海供應(yīng)船正式開工,總造價(jià)4.97億元。
此次建造的多功能近海供應(yīng)船功率為9000KW,為起拋錨供應(yīng)拖船。該船能夠?yàn)楹Q笫涂碧健㈤_發(fā)、生產(chǎn)提供全面的船舶作業(yè)支持服務(wù),提供各種水深的起拋錨作業(yè)等多種船舶作業(yè)服務(wù),功能廣泛,附加值高。根據(jù)合同要求,第1艘船交貨期為11個(gè)月,第2艘船交貨期為14個(gè)月,目前項(xiàng)目組安排兩艘船同時(shí)完工,爭取盡早交貨,為獲得后續(xù)訂單奠定基礎(chǔ)。
隨著海洋油氣開發(fā)需求增大,海洋鉆井及生產(chǎn)設(shè)備的建造也隨之增多,海洋工作支援船、穿梭油輪、浮式產(chǎn)品儲(chǔ)存與卸載系統(tǒng)(FSO),以及新型天然氣運(yùn)輸和儲(chǔ)存裝置(FSRU)在支援及物流領(lǐng)域的船舶、設(shè)備需求呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。根據(jù)全球權(quán)威船舶咨詢機(jī)構(gòu)Clarkson統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,以2012年11月為準(zhǔn),全球共有2889艘操錨供應(yīng)拖輪(AHTS)在海上作業(yè),使這一領(lǐng)域的產(chǎn)品銷售和服務(wù)成為熱門市場。