近日，一批東風(fēng)裕隆合金化汽車外板在武鋼冷軋總廠1號鍍鋅機(jī)組成功生產(chǎn)，表面質(zhì)量已達(dá)到高等級汽車板要求，性能合格率達(dá)到100%，并首次及時完成了合同交付任務(wù)。此次成功生產(chǎn)標(biāo)志著武鋼具備穩(wěn)產(chǎn)高等級合金化汽車面板的能力。

　　隨著汽車輕量化浪潮開始席卷全球，合金化汽車板因其低密度、耐腐蝕、耐高溫、高強(qiáng)度等性能優(yōu)勢成為取代傳統(tǒng)鋼鐵材料的首選，現(xiàn)今備受汽車廠商的青睞。熱鍍鋅汽車板是冷軋材主要盈利產(chǎn)品之一，武鋼冷軋總廠把開發(fā)合金化汽車板作為轉(zhuǎn)型升級的重中之重。

　　由于東風(fēng)裕隆對熱鍍鋅合金化產(chǎn)品的質(zhì)量要求頗高，2012年，武鋼對合金化生產(chǎn)工藝跟蹤摸索，在生產(chǎn)前期制訂了詳細(xì)的合金化生產(chǎn)規(guī)范，不斷規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)過程。生產(chǎn)機(jī)組每次試制均對合金化功率、機(jī)組速度及均熱爐溫度等工藝參數(shù)進(jìn)行記錄，通過分析、總結(jié)，不斷改進(jìn)工藝技術(shù)，持續(xù)深化合金化生產(chǎn)的要求、規(guī)范，為批量、穩(wěn)定的合金化生產(chǎn)提供了技術(shù)支撐，使帶鋼質(zhì)量得到了大幅度提升，并逐步得到汽車廠家的認(rèn)可。