4月15日15:51，承載著115名旅客的南航CZ3025航班從張家界荷花機場騰空而起，經過約3小時的飛行，于17:54抵達臺北桃園機場，標志著張家界飛往臺北的定期航線正式開通。

　　此航線的開通，為張家界和武陵山區架設了直通“寶島”臺灣的“空中橋梁”，這將是一件載入張家界和武陵山區史冊的重大事件，對于加強武陵山區與臺灣的交流與合作，促進兩岸兩地的經濟發展和社會進步具有重要意義。

　　首航航班上，一位在張家界從事旅游業的臺灣客人非常高興的說：“以前我回鄉探親都要中轉，直飛航班的開通大大縮短了我回家探親的時間，非常方便！”

　　據悉，南航張家界－臺北航線每周執行三班。去程CZ3026航班，每周一、二、五上午11：35從臺北起飛，14：40到達張家界；返程CZ3025航班，當天15：30從張家界起飛，18：30達到臺北。6月，臺灣復興航空公司也將開通張家界直飛臺北的航班，每周一、周四、周日各一班，屆時張家界直飛臺北的航班將達到每周六班。

　　去年底，經海峽兩岸民航主管部門確定，張家界荷花機場成為大陸新增的8個直航機場之一，除張家界荷花機場外，大陸新增直航臺灣的另外7個機場為烏魯木齊、銀川、西寧、呼和浩特、海拉爾、麗江、威海機場。臺灣則增加嘉義機場為兩岸定期客運航點。至此，兩岸航點增至64個，其中大陸開通54個航點，臺灣開通10個航點。今年4月，南航已陸續開通烏魯木齊－臺北、武漢-高雄航線，南航開通的兩岸直飛航線增至17條，每周航班達到61班。

　　近年來，臺灣與張家界的經濟交流日益加強。2011年，張家界國家森林公園與臺灣墾丁公園正式締結友好，雙方在資源共享、生態旅游、環境教育等方面開展了全面合作，并在各自平臺上推介對方。據統計，2012年有10余萬“寶島”旅客游覽了張家界山水，有近10萬武陵山片人員拜訪了“寶島”臺灣。另外，現已有28家臺資企業在張家界投資興業，臺資在張家界投資達到2億美元，特別是與臺商合資建設的黃石寨客運索道，效益安全多年綜合評比居全國第一。