4月22日，福建省發(fā)改委以“閩發(fā)改網(wǎng)交通〔2013〕18號文《福建省發(fā)展和改革委員會關(guān)于福州港羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)14號泊位工程項目核準(zhǔn)的復(fù)函》，同意建設(shè)福州港羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)14號泊位工程。這標(biāo)志著可門發(fā)電公司14號碼頭正式具備了開工建設(shè)條件。

　　自2012年9月該項目前期工作啟動以來，可電公司緊扣“港電一體，價值管理”的發(fā)展戰(zhàn)略，立足新起點、把握新機遇，構(gòu)建了“一‘碼’當(dāng)先，三期發(fā)展，風(fēng)火聯(lián)動，熱電聯(lián)產(chǎn)”的發(fā)展格局。該公司按照“超常規(guī)推進，目標(biāo)倒逼機制，按程序上報”的工作要求，細化工作內(nèi)容，加快推進速度，充分把握國家政策，及時調(diào)整戰(zhàn)略思路，加強與國家交通部、福建省發(fā)改委、交通廳、環(huán)保廳及省港航局等部門的溝通交流，積極爭取地方政府的支持，該項目從取得“路條”到獲得核準(zhǔn)僅用半年時間，創(chuàng)造了省內(nèi)新建萬噸級碼頭核準(zhǔn)的最快記錄。

　　據(jù)悉，該項目的建設(shè)是可電公司配套卸煤碼頭運力缺口的重要補充，項目總投資59700萬元，計劃建設(shè)工期24個月，設(shè)計年通過能力320萬噸。

　　該項目的核準(zhǔn)對可電公司的安全穩(wěn)定運行，經(jīng)濟效益提高，及加快三期項目的進程等都具有重大意義，并對加快可門港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)，促進地方經(jīng)濟發(fā)展起到積極的推動作用。