中國南車中標福州地鐵1號線牽引傳動系統
中國南車中標福州地鐵1號線牽引傳動系統

文章來源:中國南車集團公司 發布時間:2013-08-09
日前,中國南車宣布中標中標福州軌道交通1號線工程車輛28列168輛車牽引系統項目訂單,實現了該公司自主牽引系統在東南地區(福建?。┑氖讍瓮黄?。
目前,中國南車株洲所旗下南車時代電氣,地鐵牽引傳動系統已成功進入東北、華北、華中、華南、西南等區域,中標北京、廣州、深圳、長沙等15個城市地鐵車輛牽引系統訂單。此次中標福州地鐵車輛牽引傳動系統,進一步提高了自主國產地鐵牽引傳動的覆蓋范圍。據了解,目前該公司牽引系統市場占有率已達53.8% ,占據國內城軌牽引系統市場半壁江山。
福州軌道交通1號線線路全長29.184公里,運營長度28.436km,招標28列168輛地鐵車輛,全線穿越城市的中心商務區連結規劃的新開發區,地位極其重要,也是福州市客流最大的軌道線。
中國南車株洲所旗下南車時代電氣,作為我國軌道交通領域牽引系統技術的龍頭企業,其研發的地鐵系統自主牽引傳動系統倍受青睞,今年上半年,該公司就拿下國內城軌市場半數訂單,行業影響力和市場地位持續上升。