8月13日，中國中冶所屬中冶沈勘工程技術(shù)有限公司中標(biāo)新建京沈鐵路客運(yùn)專線（沈陽段）補(bǔ)定測勘察工程，線路全長約60公里，工期42天。

　　該段勘察工程主要采用泥漿護(hù)壁回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)工藝并結(jié)合挖探、物探試驗等多種手段綜合查明場地地層，首批工作量清單為142個孔，最大孔深70米，孔徑127毫米，總進(jìn)尺7690延米。預(yù)計沈陽段工作量為總進(jìn)尺1.5萬延米。

　　京沈客運(yùn)專線是國家批準(zhǔn)的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)中京哈客運(yùn)專線的重要組成部分，自星火站始，經(jīng)北京市、河北省承德市、遼寧省朝陽市、阜新市、沈陽市，至沈陽站止，途徑兩省一市，線路全長約697.626公里。北京市范圍全長約98.6公里，設(shè)星火、順義西、懷柔南和密云東4個車站。

　　該專線的修建，可形成冀東地區(qū)、東北地區(qū)與首都北京便捷的通路，對促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要作用；同時對加快并完善沿線基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、拉動內(nèi)需、保護(hù)地區(qū)環(huán)境、推動國家可持續(xù)發(fā)展均具有重要意義。