一汽-大眾2013年第150萬(wàn)輛整車(chē)下線
一汽-大眾2013年第150萬(wàn)輛整車(chē)下線

文章來(lái)源:中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間:2013-12-23
12月20日,一汽-大眾2013年第150萬(wàn)輛整車(chē)在成都下線。這是一汽-大眾發(fā)展史上的又一個(gè)重要里程碑,不僅標(biāo)志著一汽-大眾產(chǎn)能規(guī)模得到了再一次提升,同時(shí)也表明了一汽-大眾綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和體系能力又達(dá)到了一個(gè)新的水平。
從2007年一汽-大眾根據(jù)當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)前景和企業(yè)自身的實(shí)力,提出“百萬(wàn)輛”構(gòu)想,到近兩年攀上100萬(wàn)輛、130萬(wàn)輛,直至今天的150萬(wàn)輛,一汽-大眾不斷刷新著自己書(shū)寫(xiě)的一個(gè)個(gè)紀(jì)錄。2011年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)百萬(wàn)輛后,一汽-大眾面對(duì)著逐步擴(kuò)大的市場(chǎng)需求和日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),繼續(xù)堅(jiān)持完善和提升體系能力,完成了改造生產(chǎn)線、重新組織生產(chǎn)班次、調(diào)整生產(chǎn)流程等多項(xiàng)產(chǎn)能提升工作,并逐步構(gòu)建了三大基地的全國(guó)性戰(zhàn)略布局。
今年初,位于成都的一汽-大眾西南基地全面建成,規(guī)劃產(chǎn)能54萬(wàn)輛;基地的主要產(chǎn)品為全新速騰和今年推出的全新捷達(dá)。目前,該基地產(chǎn)能已基本釋放,產(chǎn)品供應(yīng)能夠充分滿足市場(chǎng)的需求,為這兩款車(chē)型的熱銷(xiāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
與整車(chē)工廠相配套,西南基地還擁有一座發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,生產(chǎn)國(guó)內(nèi)首款滿足歐V排放標(biāo)準(zhǔn)的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車(chē)廠周邊5公里范圍內(nèi),一汽-大眾還規(guī)劃了面積達(dá)300萬(wàn)平方米的零部件園區(qū)和物流園區(qū)。零部件園區(qū)及物流園區(qū)與轎車(chē)三廠、發(fā)動(dòng)機(jī)廠聯(lián)合,形成了西南基地完善的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
2013年9月25日,一汽-大眾佛山分公司一期正式建成投產(chǎn),計(jì)劃年產(chǎn)能30萬(wàn)輛。佛山分公司的投產(chǎn),標(biāo)志著一汽-大眾全國(guó)性戰(zhàn)略布局的正式形成。佛山分公司的整體規(guī)劃運(yùn)用精益理念,以建設(shè)環(huán)境友好型企業(yè)為目標(biāo),參照德國(guó)大眾最完善的工廠建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和最合理的完美工廠建設(shè)原則,大量采用國(guó)際頂級(jí)的生產(chǎn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了高效生產(chǎn)和可持續(xù)發(fā)展的并行不悖。在工藝水平、生產(chǎn)能力等方面,佛山分公司都走在了行業(yè)的前端。
根據(jù)規(guī)劃,到2015年,產(chǎn)能充分釋放的三大基地將支撐一汽-大眾180萬(wàn)輛的總產(chǎn)能。此外,成都、佛山、廣州等地,作為西南、華南地區(qū)最為活躍的汽車(chē)市場(chǎng),具有強(qiáng)大的輻射力。貼近重點(diǎn)市場(chǎng)的生產(chǎn)布局,必將為一汽-大眾進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)提供充足動(dòng)能,同時(shí)也對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級(jí)產(chǎn)生極大的推動(dòng)作用。