2013年，中國海油所屬銷售公司繼續擴大網絡規模，新增控制加油站118座，超過中國海洋石油總公司考核目標，實際控制加油站總數達到445座，是銷售公司加油站開發方式最多樣化、新控制加油站增長最多的一年，也是資產站獲批最多的一年。

　　2013年，銷售公司以創新開發模式為抓手，終端開發速度穩步提升。銷售公司更加注重開發的質量，不斷優化開發模式和開發結構，堅持以資產站為主，統籌協調新建、收購、租賃等各種開發方式，其中還加大了對自有資產的獲取力度，全年共有55座資產型加油站獲批。公司加強對空地新建站、橇裝加油站、城市綠島站、高速公路站等多種模式加油站項目的探索開發，目前已有多個項目獲批。此外，多個油庫項目也有序推進。煙臺西港油庫、泰州油庫等工程建設順利推進，遼寧、浙江、湖北、四川、河北、安徽、廣西等地也加大力度尋求合適的油庫開發目標。

　　同時，銷售公司以提高投運率為目標，加強工程項目管理，實現進度、投資、質量和安全的“四大控制”。全年完成加油站改造30座，新建加油站5座。此外，新投運加油站48座，是新增投運加油站最多的一年，有力促進了零售銷量的提升。

　　對于2014年終端網絡開發工作，銷售公司總經理、黨委書記孫大陸要求，油庫和加油站開發建設，要科學處理好短期成本與長期收益的關系；項目開發，要突破思維定式，大膽探索各種形式的開發模式與合作方式，以較少的資金、較快的速度擴大零售終端，盡快把項目投資轉換為經營效益；在投資管理上，要加強已開發項目后評價和問責機制的建立與實施，確保項目開發質量和效益。