4月1日，國家發展和改革委員會宣布，正在建設的神華準池鐵路開通運營后，貨物運價將實行市場調節，由鐵路運輸企業與用戶、投資方協商確定具體運價水平。這是中國首次放開鐵路運輸價格。

　　準池鐵路北起大準鐵路外西溝站，南至朔黃鐵路神池南站，全長約180公里，跨內蒙古、山西兩省區，由神華集團控股，與地方企業合資建設、經營。鐵路目前尚處于建設階段，計劃今年開通運營，建成通車后將為煤炭用戶提供新的運輸路徑選擇。

　　國家發展改革委經濟體制與管理研究所市場體系室主任史立新表示，準池鐵路貨物運價作為鐵路運輸服務實行市場定價的首次嘗試，是鐵路運價市場化改革的一個重要里程碑，對鐵路投融資市場化改革將產生積極而深遠的影響。“此舉首先增強了社會資本投資鐵路的信心，有利于穩定鐵路投融資體制改革的市場預期，也會對鐵路貨物運價改革形成示范效應。”