中鐵設計施工的渝懷鐵路圓梁山隧道勝利貫通

　　2月24日8時，中國鐵路工程總公司所屬的鐵二院設計、中鐵隧道集團施工的渝懷鐵路圓梁山隧道2#溶洞段在DK354＋486處上部開挖貫通，全隧正洞勝利貫通，標志著圓梁山隧道深埋充填溶洞這一國內外罕見的施工技術難題已基本突破。

　　圓梁山隧道全長11.07km，是渝懷鐵路最長的隧道，工程規模大，地質復雜,尤其是高壓富水、溶洞、煤層瓦斯、高地應力等異常復雜地質為世界性工程難題。自2001年3月進洞施工以來，中鐵隧道集團精心組織、科學施工，經過1000多個日日夜夜的艱苦奮戰，終于克服了各種不良地質難題。通過1#、2#迂回導坑貫通實現了對2#、3#溶洞進行分割處理的戰略構想；通過采用帷幕注漿、泄水洞排水降壓等技術措施先后實現了正洞、平導3#溶洞段及平導2#溶洞段勝利貫通。