中國(guó)通號(hào)集團(tuán)京滬提速信號(hào)改造工程順利開通
中國(guó)通號(hào)集團(tuán)京滬提速信號(hào)改造工程順利開通

文章來源:中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間:2004-04-19
中國(guó)通號(hào)集團(tuán)京滬提速信號(hào)改造工程順利開通
由中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司承擔(dān)科研設(shè)計(jì)、器材制造、施工安裝的鐵路第五次大提速咽喉工程----天津至德州間ZPW-2000A自動(dòng)閉塞改造工程于4月12日2時(shí)順利全線開通。建設(shè)單位對(duì)工程進(jìn)度和安全質(zhì)量非常滿意,高度評(píng)價(jià)該工程“準(zhǔn)備充分,組織得力,易維護(hù),易使用”,“系統(tǒng)穩(wěn)定,施工一流,為4.18提速做出了貢獻(xiàn)”。
安全是提速的基礎(chǔ)和保障。作為中國(guó)最大的、為軌道交通安全提供技術(shù)保障的大型國(guó)有企業(yè),中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司自行研發(fā)設(shè)計(jì)出了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鐵路新型信號(hào)系統(tǒng)----ZPW-2000A型無絕緣自動(dòng)閉塞設(shè)備。該設(shè)備是鐵路行車指揮的中樞神經(jīng)系統(tǒng),其開發(fā)成功成為我國(guó)鐵路信號(hào)技術(shù)的里程碑,被鐵道部確定為全路自動(dòng)閉塞的唯一制式,在這次京滬提速工程中發(fā)揮了重要作用。