8月8日，中國鐵路工程總公司所屬的中鐵電氣化局二公司承建的遂渝鐵路電氣化工程正式開工。

　　遂渝鐵路位于四川盆地的中部和東南部，是西部山區舊線改造與新線建設相結合的標志性工程，是我國第一條客貨混跑200公里/小時的快速通道，也是第一條山區和西北地區的快速通道，是2005年全國鐵路第六次大提速的示范工程，對今后西部鐵路建設具有示范和借鑒作用。

　　中鐵電氣化局二公司承擔該鐵路遂寧(不含)至北碚北及遂渝線引入重慶樞紐電氣化工程，共新建正線144.737公里，含接觸網7站8區間192條公里、3個牽引變電所、1個開閉所，供電方式為帶回流線的直接供電方式，接觸網懸掛類型采用全補償簡單鏈型懸掛。工程總投資為6500萬元，計劃2005年7月1日竣工。

　　遂渝鐵路建成后，將與達成鐵路成都至遂寧段構成成都至重慶間的鐵路便捷通道，使西南地區兩個中心城市成都和重慶的鐵路運營里程較成渝鐵路縮短160公里，運行時間將大幅縮短，這將對改善西南地區鐵路路網結構，發揮中心城市的輻射作用起到重要作用。