潤揚長江大橋南汊懸索橋合龍

　　4月17日，主跨1490米的江蘇潤揚長江公路大橋順利實現(xiàn)了主橋合龍。由中國路橋（集團）總公司所屬路橋集團第二公路工程局承擔南錨碇施工和懸索橋上部結(jié)構(gòu)安裝任務(wù)的潤揚長江大橋南汊懸索橋，位居中國第一，世界第三。江蘇潤揚長江公路大橋北連揚州、南接鎮(zhèn)江，建成通車后，它將成為兩地第一條直接相連的陸路通道。當日上午，江蘇省省長梁保華、交通部副部長胡希捷、江蘇省常務(wù)副省長蔣定之現(xiàn)場觀看了南汊橋合龍過程，并親切慰問了中國路橋（集團）總公司等建設(shè)單位代表。

　　潤揚長江公路大橋工程包括南汊懸索橋和北汊斜拉橋等，全長35.66公里，是目前長江上唯一的既有懸索橋又有斜拉橋的特大型橋梁工程，也是目前長江上在建的規(guī)模最大、科技含量最高的橋梁工程，綜合體現(xiàn)了當前我國公路橋梁建設(shè)的最高水平。大橋于2000年10月開工建設(shè)，計劃總投資57.8億元。在完成南汊懸索橋合龍后，潤揚長江公路大橋可望于明年上半年建成通車。