首批供膠濟(jì)線高速重軌從鞍鋼發(fā)出

　　10月8日16時(shí)，700噸時(shí)速200公里高速重軌從鞍鋼裝車發(fā)出，運(yùn)往濟(jì)南鐵路局。這些重軌將用于膠濟(jì)鐵路電氣化改造工程中。

　　膠濟(jì)鐵路電氣化改造是2005年全國(guó)鐵路第六次大提速的重點(diǎn)工程。全程長(zhǎng)約380公里，于今年6月1日開(kāi)工，計(jì)劃明年10月正式投入運(yùn)營(yíng)。鐵路通車后，時(shí)速將達(dá)到200公里。從濟(jì)南去青島僅用兩個(gè)半小時(shí)即可到達(dá)，且輸送能力提高20％，為2008年奧運(yùn)會(huì)設(shè)在青島的分賽場(chǎng)創(chuàng)造了良好的運(yùn)輸條件。

　　鞍鋼是國(guó)內(nèi)被授權(quán)生產(chǎn)高速重軌的企業(yè)之一。膠濟(jì)鐵路電氣化改造伊始，濟(jì)南鐵路局就把目光瞄準(zhǔn)了鞍鋼，并將全線所需一半、2萬(wàn)多噸的高速重軌合同交給鞍鋼?！笆弧逼陂g，鞍鋼開(kāi)始按合同組織一煉鋼廠、大型廠等相關(guān)單位進(jìn)行生產(chǎn)。高速重軌對(duì)鋼質(zhì)純凈度、鋼軌平直度、精度以及表面質(zhì)量等要求很高。此批合同在萬(wàn)能軋機(jī)生產(chǎn)線首次按照“時(shí)速200公里客運(yùn)專線暫行技術(shù)條件”進(jìn)行批量生產(chǎn)。