杭州灣跨海大橋捷報頻傳

　　11月下旬，總投資118億元、長36公里，位列世界跨海大橋第一位的杭州灣跨海大橋兩傳喜訊。27日，主橋首座墩身澆筑成功；29日，大橋第一片70米箱梁順利灌注。

　　中國鐵路工程總公司所屬中鐵四局集團承建的136個主橋墩身，高9.85米，均為花瓶式矩形橋墩。橋墩質量是各界關注的焦點。為確保首座橋墩內實外美，中鐵四局集團先后7次召開墩身技術方案研討會，對施工工藝進行反復認證、比選，形成了科學的施工方案。經理部采用整體大型鋼模板一次吊裝就位，精心安排混凝土的攪拌、運輸、搗固、養生，減少了模板接縫，確保了首座橋墩順利澆注。

　　大橋最大的箱梁單片長70米，寬15.8米、高4米、重達2200噸。承擔制梁任務的中鐵大橋局集團五公司加強科技攻關，嚴格質量管理，廣大員工齊心協力，戰酷暑、斗臺風，發揚“特別能吃苦，特別能戰斗，特別能奉獻”的敬業精神，提前兩個半月完成了制梁任務。