港灣集團(tuán)建設(shè)同類型世界最大跨度拱橋
港灣集團(tuán)建設(shè)同類型世界最大跨度拱橋

文章來源:中國港灣建設(shè)(集團(tuán))總公司 發(fā)布時間:2004-12-31
港灣集團(tuán)建設(shè)同類型世界最大跨度拱橋
由中國港灣建設(shè)(集團(tuán))總公司以BT模式投資建設(shè)的重慶朝天門長江大橋12月29日正式開工。
朝天門大橋位于長江與嘉陵江交匯處,有“山城長江門戶第一橋”的美譽(yù)。大橋全長1710米,主橋長932米,為中承式鋼桁架系桿雙層拱橋,主跨經(jīng)552米。大橋分為上下兩層,上層為雙向6車道,下層中間為雙向交通輕軌,兩邊為預(yù)留車道。在同類型橋中跨度居世界第一。一期工程投資約29億元。
國內(nèi)已建成的世界最大拱橋?yàn)橹骺?50米的上海盧浦單層大橋,國外已建成的主跨518米的美國新河單層大橋和主跨503米的澳大利亞悉尼港雙層大橋。
中港集團(tuán)先后承建了國內(nèi)外具有一定知名度的大橋,如江蘇省的江陰長江公路大橋、浙江溫州大橋、杭州錢塘江六橋、鄂黃大橋、黃石長江大橋、武漢白沙州長江大橋、荊州長江大橋、南京長江三橋、東海大橋、杭州灣跨海大橋、澳門友誼大橋、泰國八世皇大橋和正在建設(shè)的世界最大跨度斜拉橋(跨經(jīng)1088米)蘇通大橋等80 余座特大橋,涵蓋了所有橋型。逐步跨入世界建橋強(qiáng)手的前列。
中港集團(tuán)此次以BT模式投資建設(shè)的重慶朝天門長江大橋,再次顯示了國家隊(duì)的實(shí)力,也標(biāo)志著中港集團(tuán)在以資本介入市場,擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模的發(fā)展實(shí)踐中,邁出了堅(jiān)實(shí)一步。