中港集團總公司以BT模式投資建設(shè)的
重慶朝天門長江大橋主橋墩特大型承臺砼澆筑完畢

效果圖

　　近日，由中港集團總公司投資建設(shè)的重慶朝天門長江大橋主橋基礎(chǔ)工程順利完工，朝天門長江大橋主橋建設(shè)從此轉(zhuǎn)入墩身及上部結(jié)構(gòu)施工階段。

　　大橋工程P7、P8主墩采用的是分離式群樁基礎(chǔ)，分離式對稱承臺。單個承臺均為25m×19.4m×6m鋼筋砼結(jié)構(gòu)，每個承臺有12根直徑2.5m的樁基。單個承臺鋼筋260噸，砼3000m3，采用3000m3砼一次澆注工藝。4個承臺基礎(chǔ)共計鋼材總量1587噸、砼總量17233m3。

　　重慶朝天門大橋工程是中港集團總公司以BT模式投資建設(shè)的項目，位于長江與嘉陵江交匯處，是全國最大的公軌兩用橋。有“山城長江門戶第一橋”的美譽。自從2004年12月29日大橋工程開工建設(shè)以來，朝天門長江大橋已經(jīng)累計完成鋼筋砼灌注樁84根、單個承臺砼方量達3000m3的主墩特大型承臺4個、引橋及邊跨大型承臺6個、引橋墩身計16段。工程建設(shè)者在有關(guān)單位的大力協(xié)助與配合下，施工期間克服了施工技術(shù)難度大、長江上游強降水及工程現(xiàn)場地處鬧市區(qū)等因素的影響，全體人員全力以赴、迎難而上、團結(jié)協(xié)作、努力拼搏，在施工中做到“指揮有力、組織嚴謹、管理規(guī)范、措施到位”，取得了朝天門長江大橋搶枯水施工節(jié)點目標的勝利，為朝天門大橋工程施工擺脫長江汛期高水位的威脅和完成朝天門大橋總體進度目標打下了堅實的基礎(chǔ)。