中鐵八局集團入圍武廣客運專線

　　5月13日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵八局集團與德國海特坎普戴爾曼哈尼爾有限責任公司組成的聯合體一舉中標武漢至廣州客運專線項目武漢工程實驗段，工期為24個月。

　　武廣客運專線是國務院先后批準的鄭西、石太、京津、合寧、合武、溫福等9條客運專線項目之一。據悉，鐵道部已經明確要建時速達300公里快速鐵路，武漢到廣州鐵路將成為首批快速鐵路之一。這將使武漢與廣州的車程由10小時縮短為4小時，而珠三角與長三角由此將展開新一輪的腹地競爭。

　　武廣客運專線是為了緩解我國鐵路運輸繁忙的京廣鐵路武昌至廣州段的緊張狀況，并實現客貨分線運輸，形成大能力快速度的客運通道而修建的。全線位于湖北、湖南、廣東三省境內，自武漢站引出，向南經咸寧、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、清遠等市，終至新廣州客站，正線全長966.7公里。預測2018年最大區段的客車對數為154對，2028年最大區段的客車對數為203對。

　　中鐵八局中標的武漢工程試驗段位于湖北省武漢市江夏區境內，線路長度9.276公里。主要包括路基、橋梁、涵洞、軌道、站場等工程。

　　目前，中鐵八局迅速組織了精兵強將，以最快的速度打開了施工場面，前期籌備工作正在緊張有序地進行之中，項目部人員、設備已陸續到位。