大秦線煤炭集運通道——北同蒲應急擴能改造工程開工

　　6月9日，在大秦線煤炭運輸的主要集運通道——北同蒲大新站，隨著挖掘機下挖的第一鏟，北同蒲應急擴能改造工程正式開工。

　　北同蒲線是我國鐵路網主骨架之一，南起朔州，北至“煤都”大同，全長107.4公里。北同蒲線是大秦線煤炭運輸主要的集運通道，在國家運煤專線——大秦線集運線路中起著舉足輕重的作用。承擔此項工程的有中國鐵路工程總公司所屬中鐵六局集團、中鐵電化局集團等單位。中鐵六局太原鐵建承擔大新、馬邑、東榆林三站的改造任務，主要有路基土石方134.1萬立方米，中橋507.5延米，正線鋪軌28.1公里，鋪道岔102組，鋪道砟28.2萬立方米以及電力和房建施工等。為優質高效地完成施工任務，自工程中標以來，太原鐵建迅速行動，積極做好征地拆遷等前期準備工作，人員、機械設備已全部到位，為工程的順利開工創造了有利的條件。

　　該工程建成后，將大大提高北同蒲線的運輸能力，對滿足大秦線今年完成2億噸運能需求發揮巨大的作用，同時對繁榮山西省與蒙西等北部邊陲地區的經濟都將起到積極的推動作用。