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        我國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的客運(yùn)專線武廣鐵路線開工建設(shè)

        文章來源:中國鐵路工程總公司  發(fā)布時(shí)間:2005-07-04

        我國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的客運(yùn)專線武廣鐵路線開工建設(shè)

          6月23日,武廣鐵路客運(yùn)專線開工出席開工典禮在湖南舉行。武廣客運(yùn)專線是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》建成四縱四橫客運(yùn)專線的重要組成部分,是國務(wù)院第一批審批立項(xiàng)項(xiàng)目,是目前我國投資規(guī)模最大、建設(shè)里程最長、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的一條客運(yùn)專線,對于實(shí)施“中部崛起”和“泛珠三角”戰(zhàn)略具有重要意義。

          武廣鐵路客運(yùn)專線位于湖北、湖南、廣東三省境內(nèi),北起武漢市灄口站,南到廣州市新廣州站,全線設(shè)25個(gè)車站,長995公里。這一工程是我國鐵路目前開工建設(shè)的線路里程最長、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、投資最大的客運(yùn)專線,總投資930億元人民幣,建設(shè)工期為四年半。武廣鐵路客運(yùn)專線建成后,將實(shí)現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運(yùn)輸,有效緩解鐵路對煤炭、石油、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)摹捌款i”制約,大大提高運(yùn)輸能力和運(yùn)輸質(zhì)量,武漢至廣州的旅行時(shí)間可由目前的11小時(shí)縮短到4小時(shí)左右。

          中鐵一局集團(tuán)、中鐵四局集團(tuán)、中鐵八局集團(tuán)、中鐵隧道集團(tuán)、鐵道第二勘察設(shè)計(jì)院、鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院等施工、設(shè)計(jì)單位的人員參加了開工儀式。

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