西部原油成品油管道工程建設(shè)進(jìn)入攻堅階段

　　自去年9月試驗(yàn)段開工建設(shè)以來，備受各方關(guān)注的西部管道工程建設(shè)進(jìn)展順利。截至8月21日，成品油管道焊接完成1345千米，原油管道焊接完成677千米，分別占全線總長的72.37％和36.44％。作為控制性工程之一的黃河穿越已成功實(shí)現(xiàn)，鐵路穿越、河流穿越、站場工程、伴行路工程、外供電工程施工正在按計劃推進(jìn)，目前施工進(jìn)入攻堅階段，全線參建者正奮力拼搏，全力保證年底成品油管道竣工投產(chǎn)。

　　在工程施工前，西部原油成品油管道工程建設(shè)項(xiàng)目組進(jìn)行了廣泛調(diào)研，按照集團(tuán)公司要求和西部管道工程實(shí)際，制定了由4個設(shè)計單位組成設(shè)計聯(lián)合體承擔(dān)初步設(shè)計、管道局實(shí)行EPC工程總承包、招投標(biāo)選擇建設(shè)監(jiān)理的項(xiàng)目建設(shè)管理模式。對大型管道工程實(shí)施EPC總承包，這在國內(nèi)尚屬首次。初步設(shè)計采取4個設(shè)計單位組成設(shè)計聯(lián)合體的方式，可以取長補(bǔ)短，發(fā)揮各自的設(shè)計優(yōu)勢，保障西部管道設(shè)計的高水準(zhǔn)。

　　專家指出，西部管道施工過程中采用多項(xiàng)先進(jìn)的施工技術(shù)，是國內(nèi)輸送量最大、距離最長、口徑最大、壓力最高的輸油管道之一，首次采用雙管并行同溝敷設(shè)、合并建站的方式，實(shí)現(xiàn)新疆原油的密閉順序輸送，提高了輸油安全性和經(jīng)濟(jì)效益。

　　自動化水平高是西部管道的一大技術(shù)特點(diǎn)，管道全線中間站無人操作、有人值守，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。而在建設(shè)數(shù)字管道方面，基于管道整體完整性管理理論，西部管道建設(shè)包含管道可行性研究、勘察、設(shè)計、施工和運(yùn)行數(shù)據(jù)的西部管道完整性數(shù)據(jù)庫，集管理信息系統(tǒng)、生產(chǎn)SCADA系統(tǒng)和模擬仿真系統(tǒng)于一體，為管道安全施工、生產(chǎn)運(yùn)營數(shù)據(jù)采集和綜合分析評價及生產(chǎn)調(diào)度管理提供了統(tǒng)一平臺。

　　西部管道有限責(zé)任公司總經(jīng)理凌霄介紹說，西部原油、成品油管道建成以后，新疆及西部地區(qū)石油產(chǎn)業(yè)可以實(shí)現(xiàn)由資源外輸向產(chǎn)品外輸?shù)霓D(zhuǎn)變，形成產(chǎn)、煉、化、運(yùn)、銷完整的經(jīng)濟(jì)鏈，為建設(shè)蘭州到內(nèi)地南下東進(jìn)的成品油管道奠定基礎(chǔ)，形成中西部成品油外輸?shù)墓歉晒芫W(wǎng)。與東北—華北成品油管網(wǎng)連接后，最終將在全國范圍內(nèi)形成“北油南調(diào)、西油東運(yùn)”的油品供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)格局，實(shí)現(xiàn)成品油資源的合理配送和優(yōu)化運(yùn)行。

　　據(jù)悉，西部管道工期目標(biāo)是今年年底實(shí)現(xiàn)成品油管道建成投產(chǎn)，明年8月原油管道建設(shè)投產(chǎn)，工程質(zhì)量目標(biāo)是合格率達(dá)到100%、優(yōu)良率達(dá)到90%，HSE目標(biāo)是力爭實(shí)現(xiàn)零事故、零傷害、零污染。

　　目前，西部管道公司正全力進(jìn)行西部管道工程建設(shè)，并根據(jù)工程進(jìn)度，加緊做好成品油管道的投產(chǎn)準(zhǔn)備工作，原油順序輸送工藝等科研課題也在緊張研究中，以確保全面實(shí)現(xiàn)西部管道工程建設(shè)目標(biāo)。