我國第一項直流自主化依托工程
----貴廣二回建設進展順利

　　國家重點工程、南方電網“十一五”西電東送重點電網建設工程—±500千伏貴廣二回直流輸電工程目前建設進展順利。在這個我國第一項直流自主化依托工程中，重大直流輸電工程系統研究和成套設計自主化進程已邁出了重要一步，國家確定的綜合自主化率70%以上的目標正在積極落實之中。

　　貴廣二回直流輸電工程是黔電送粵的第二條直流大通道。該工程起點為貴州興仁換流站，落點為廣東深圳換流站，直流輸電線路全長1225公里，輸送容量為雙極300萬千瓦，相當于目前西部一個省近一半的負荷。工程于2005年6月開始換流站的“三通一平”施工，計劃2007年6月實現單極投產，12月實現雙極投產。

　　從上世紀八十年代以來，我國已經有5條大容量、遠距離高壓直流線路投入商業運行，其中包括公司的天廣直流及貴廣一回直流工程，它們為我國西電東送戰略作出了巨大貢獻。

　　根據國家規劃和有關專家預測，“十一五”、“十二五”、“十三五”期間，全國將有10多項直流輸電工程上馬。有關專家指出，建設這些直流系統,投資總額高達上千億元人民幣，但縱觀我國目前已投運的直流系統，可以看到幾乎全部由外商成套供貨，整個系統的設計、制造、安裝、調試等核心技術仍由外方主導。隨著直流輸電容量在西電東送中占據越來越大的份額，直流輸電工程自主化成為一項迫在眉睫的工作。

　　國務院及國家發改委高度重視直流自主化問題，明確提出了實施直流輸電自主化的戰略任務。高壓直流輸電工程自主化是貫徹落實科學發展觀，進一步提高我國重大技術裝備和產業研發水平，增強產業核心競爭力的重大舉措，自主化戰略的實施將帶動國內相關產業鏈全面進步，并使國內企業更深入地掌握直流輸電系統設計及設備制造技術。

　　從一開始，公司就堅決響應國家號召，主動承擔更多社會責任，確定了直流國產化的原則為：以我為主，聯合設計，自主生產，全面實現直流系統設計、換流站設備成套設計和直流工程設計自主化和設備制造自主化，綜合自主化率達到70%以上。公司要求以此工程自主化為契機，通過工程建設全面推動自主研發和科技創新能力，掌握直流輸電核心技術，鍛煉和培養一批直流方面的專業人才隊伍，并為云廣特高壓直流輸電工程自主化積累寶貴的經驗。

　　在承擔該項目系統研究、成套設計、試驗調試工作的南方電網技術研究中心，一位專家指出，直流自主化包括直流技術研究、設計自主化和直流制造技術自主化兩大范疇，國內直流設備制造企業已經通過直流工程的技術引進和消化吸收，掌握了直流關鍵設備制造的部分核心技術，而對直流系統研究和設計的核心技術掌握尚存在很大距離。貴廣二回直流工程的系統研究共有22個研究項目，基本都是公司首次開展的項目，為確保掌握核心技術，他們提出，每個項目的研究大綱要由中外共同討論確定，所有的項目，除兩項由外方協助完成外，其它都由中方自主開展工作，研究結果由外方校核。

　　一位技術人員說，在系統研究工作中，他們也遇到了不少困難，比如外方的某些軟件是無法修改的，這樣在以后的直流工程中，仍然依賴外方才能計算工作。為此，他們組織精干技術隊伍進行科技攻關，研制具有自主知識產權的直流設計軟件，目前已經取得了初步成果。

　　據了解，目前研究中心已完成工程的獨立投標和技術談判工作，系統研究已經完成14本研究報告,成套設計的設備規范書及設計規范書編制已經完成，第一批圖紙也已出版，試驗的各項準備工作正在緊張有序地開展，現場調試的技術和組織準備已經在進行。專家指出，此次系統研究、成套設計階段性工作的順利結束，標志著我國重大直流輸電工程研究和設計國產化進程有了可喜的實質性進展。

　　貴廣二回直流工程沿途穿越貴州、廣西、廣東三省（區），沿線大都是山地、高原和喀斯特地形區，地形地質條件復雜，施工難度大；交通條件差，可供利用的公路很少，不少標段處于無人煙的大山深處，運輸十分困難，往往要采用人扛、馬馱、索道等運輸方式。同時，盡管同類工程從合同生效到單極投產，國際慣例為36個月，這個工程工期僅有26個月。

　　另外，貴廣二回直流工程還具有牽涉方面廣、牽涉單位多、關系復雜、協調項目繁雜的特點。特別是珠三角負荷中心區人口多、企業多、開發區多，路徑和站址的選擇較為困難，協調、溝通和談判工作要耗費大量的時間和精力。

　　盡管如此，在工程現場，承擔工程建設管理重任的超高壓公司員工紛紛表示，他們有信心按時完成建設任務，務期必成。超高壓公司負責人告訴記者，他們正在發揚此前貴廣直流工程建設中積累的成功經驗，在工程建設管理方面嚴格執行“五制”（項目法人制、招投標制、監理制、合同管理制、資本金制），始終以安全和質量為中心，突出重點抓好過程質量預控，狠抓安全文明施工，嚴格技術管理，確保工程安全和質量，同時始終著力抓好該工程的廉政建設工作。

　　一位工程建設專家指出，從目前的建設進展來看，這將是一個以實際行動落實科學發展觀的工程，將取得明顯的經濟效益和社會效益。記者了解到，該工程落點直接選在負荷密度很大的深圳地區，可以將西電以最直接的方式送到用戶，同時考慮到當地土地資源緊缺，在逆變側換流站采用了交、直流站合建的方案，即把一個300萬千伏安的直流逆變站和一個有4臺100萬千伏安變壓器的交流變電站合并建設，通過設計優化，實際占地面積約為18公頃，與一個常規300萬千伏安的直流換流站的用地面積相當，大大節約了土地資源。

　　同時，根據規劃，南方電網有多條直流落點廣東，而廣東選擇合適的接地極極址已越來越困難。為此，貴廣二回直流工程深圳側接地極從設計上考慮采用與將來云南送電廣東的云廣直流工程共用接地極的方案，不僅可以通過兩回直流以不同的極性方式運行，來抵消直流帶接地極運行時對交流變電站和沿線地下金屬構件的影響，而且減少一個直流接地極，從而節約投資和用地、保護環境。這在我國直流工程建設史上，還是第一次。