中國通號上海公司中標京廣鐵路工程

　　11月2日，中國通號上海工程公司一舉中標京廣鐵路信陽至陳家河段改造工程，承攬了該公司有史以來最大的鐵路基建項目。

　　京廣鐵路作為我國鐵路網南北運輸主通道之一，具有非常重要的地位和作用。京廣鐵路信陽至陳家河段改造工程，北起河南省信陽市李家寨，經雞公山至武勝關進入湖北省，經廣水市至花園，自河南省南部至湖北省北部，跨豫、鄂兩省，穿越大別山西段。

　　該工程包括通信、信號、房屋三個專業。其中通信專業包含由光傳輸接入網系統、鐵路數字調度專用通信系統、無線列調系統、光電纜通信線路、15個通信站等構成的通信網；信號專業包括列車調度指揮系統（TDCS）、自動閉塞、列控系統和計算機聯鎖。其中自動閉塞為雙紅燈防護制式四顯示無絕緣移頻自動閉塞，區間軌道電路采用ZPW-2000A無絕緣軌道電路，列控系統采用基于多信息無絕緣移頻軌道電路+點式應答器作為車地通信；房建專業包括改擴建李家寨站信號機械室房屋。

　　雖然該工程區段僅80余公里，但由于其特殊的地理條件，目前雙機坡和小半徑曲線嚴重制約了該段客貨列車速度的提高。此次提速改造工程完工后陳家河至花園段列車行車速度將達到140km/h，其余區段可達到200km/h。