文章來源:中國電力投資集團公司 發布時間:2006-01-25
一橋飛架南北天塹變通途 三板溪庫區首座橋梁通車
1月18日,從貴州三板溪水電站庫區傳來喜訊,經過110天的日夜奮戰,庫區復建公路首座橋梁――固本溪中橋建成通車。
三板溪蓄水后,淹沒區域涉及黔東南自治州的劍河縣、錦屏、黎平三個縣,復建公路總長196.2公里,橋梁共20座,其中特大橋梁10座。根據抬高后的水位設計,復建公路橋梁均在海拔480米高程以上。尤其是橋梁工程施工都是在懸崖峭壁,尖峰險嶺,施工場地狹窄,工程砂石、混凝土等材料組織困難,施工人員的生活物資都來自100余米以下的山谷農莊,工作環境惡劣,橋梁施工難度大。隨著水位的逐漸上漲迫高,加快橋梁和公路的建設成為當前清水江公司工作的重中之重,早建成,早通車,將大大緩解庫區交通壓力,降低工程成本,確保庫區穩定,也是保證三板溪電站蓄水順利進行的關鍵。這次全線貫通的固本溪中橋是庫區復建公路八受至平寨段的一座主橋,為石拱橋,長43米,寬8米,主拱凈跨30米,拱圈厚度為0.8米。該橋自開工以來,工程管理人員抓質量、保安全,搶進度,緊緊圍繞三板溪工程蓄水進度計劃,全力以赴地推進橋梁進度,比合同計劃工期提前10天建成通車。
固本溪中橋的建成,將加快9.28公里八平支線公路的全面貫通,對于庫區其它復建工程無疑是一個鼓舞和激勵,庫區復建工程將會掀起新一輪建設的高潮。根據計劃安排,展錦復建主線公路10座大橋將于4月底之前陸續建成通車。