中國長航再簽2艘30萬噸超級油輪建造合同

　　3月26日下午，中國長航集團南京油運公司與中國船舶工業(yè)集團所屬的江南造船集團有限公司在南京舉行2艘30萬噸VLCC超級油輪建造合同的簽字儀式。

　　中國長航認真貫徹落實國家“國油國運”戰(zhàn)略，積極應(yīng)對長江原油運輸管道的替代危機，大力實施由長江向海上轉(zhuǎn)型的“大油運”戰(zhàn)略，重點建設(shè)遠洋進口原油、清潔油以及化學(xué)品、液化氣等特種運輸三大主力運輸船隊。

　　去年11月、12月，中國長航南京油運公司分別與中船江南造船（集團）有限公司、中船重工渤海船舶重工有限公司簽訂了4艘30萬噸油輪、8艘4.6萬噸油輪、2艘3500立方液化氣船等建造合同。今年3月20日又在武漢與中船重工渤海船舶重工有限公司簽訂了2艘30萬噸油輪和8艘4.9萬噸油輪的建造合同。目前，中國長航南京公司已有2艘超級油輪投入中國進口原油運輸市場，正在建造的30萬噸超級油輪8艘、4.6萬噸靈便型油輪18艘，以及一批化學(xué)品船和液化氣船。

　　這次簽訂的2艘VLCC油輪預(yù)計2009年建成，屆時VLCC超級油輪船隊規(guī)模將達到10艘，油運運力規(guī)模將超過500萬載重噸，躋身國際大型航運企業(yè)之列，將初步確立在國家遠洋進口原油船隊中的重要地位，在遠東清潔油運輸市場和國內(nèi)特種運輸市場的優(yōu)勢地位。