北京奧林匹克公園地下通道消防性能化設計通過專家評審

　　5月24日，由中國建筑科學研究院防火所承擔的“北京奧林匹克公園地下交通聯系通道消防性能化設計” 順利通過了由北京市公安局消防局會同北京市規劃委員會、北京市政府“2008”工程建設指揮部辦公室組織的專家評審。

　　北京奧林匹克公園地下交通聯系通道工程為2008年奧運會的重點配套工程，位于北京奧林匹克公園中心區地下，南起南一路與景觀西路交叉路口，北至北一路北側折向東至湖邊東路，沿湖邊東路向南至南一路，再沿南一路向西，形成閉合的環形地下聯系通道。該工程可以大大改善奧林匹克公園區域的地面交通, 為地面行人創造安全、舒適、優美的環境。該聯系通道還可聯系奧林匹克公園內建筑的地下車庫，提高其利用率。

　　奧林匹克公園地下交通聯系通道主體工程全長5.5公里，車道寬度從一車道、二車道、三車道、四車道一應俱全，對外連接城市干道的出入口25處，進出車庫的出入口36處，通道系統十分復雜。作為地下隧道其火災危險性較高，為確保通道的安全運營，消防工程設計至關重要。然而，具體的消防設計卻面臨諸多難題。首先該隧道的規模在世界上也比較少見，可以參照的設計實例不多；其次現行可參考的設計依據較少或者比較籠統，消防設計中的一些問題沒有規范可依。

　　為了使該工程的消防系統安全可靠且經濟合理，建研院防火所針對該工程存在的消防問題，運用性能化設計方法和安全工程學原理，對通道火災危險性、縱向排煙設計、人員安全疏散、結構防火保護、防火分隔、火災報警及自動噴水滅火系統設計等方面進行了全面的分析和論證，提出了有效可行的解決方案和措施。

　　到目前為止，建研院防火所承擔并完成了北京奧運會大部分新建場館及配套工程的性能化防火設計工作，為北京2008年奧運會做出了積極貢獻。