中鐵大橋局施工的國內首座曲線型主塔封頂

　　6月3日，中國鐵路工程總公司所屬的中鐵大橋局二公司承建的桂林漓江南洲大橋主塔順利封頂，主跨鋼箱梁的拼架和斜拉索的掛索工作正式拉開帷幕。

　　漓江南洲大橋是目前國內第一座單曲塔雙索面預應力混凝土及鋼混迭合梁斜拉橋，大橋主塔為我國首座曲線型主塔，是彎曲的“H”型鋼筋混凝土結構，由塔身、裙邊及橫梁三部分組成，高度63米，橫斷面呈“T”型。塔身部分半徑180米，底部與梁面垂直，頂部向邊跨側彎曲，為5米×2.5米空心結構，內設鋼套箱及鋼橫梁。裙邊輪廓半徑70米，裙邊弧線在47米高處與塔身相交，為單箱單室箱型結構。主塔采用支架法翻模施工，利用萬能桿件搭設腳手架及橫梁支架，然后依次接高勁性骨架、接高鋼套箱、安裝索道管及鋼橫梁、安裝鋼筋、模板、澆筑混凝土。為減小收縮裂縫，鋼筋混凝土橫梁兩端設置1.5米長的濕接縫。