南車集團(tuán)做好青藏線列車售后服務(wù)

    七月一日，青藏鐵路實(shí)現(xiàn)了舉世矚目的全線通車。作為我國(guó)鐵路機(jī)車車輛裝備行業(yè)的骨干企業(yè)，中國(guó)南車集團(tuán)公司為青藏鐵路提供了專用客車、客運(yùn)和貨運(yùn)機(jī)車、重要機(jī)車車輛零部件等眾多產(chǎn)品。集團(tuán)公司組織有關(guān)企業(yè)成立了強(qiáng)大的售后服務(wù)隊(duì)伍深入到青藏鐵路，以優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)為青藏鐵路全線順利通車保駕護(hù)航。

    南車四方機(jī)車車輛股份有限公司是生產(chǎn)青藏鐵路客車的主要廠家，該公司生產(chǎn)的169輛青藏線列車已于6月13日全部交付完畢。從去年以來(lái)，南車四方股份公司就在格爾木設(shè)立了青藏線售后服務(wù)站，有5名同志長(zhǎng)期駐守在海拔近3000米的服務(wù)站。在列車7次上青藏線實(shí)地試驗(yàn)中，公司先后派出了上百人次的員工隊(duì)伍進(jìn)行隨車售后服務(wù)。在列車上，他們和車輛段的工作人員一起檢查列車運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)解決試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題，并幫助車輛乘務(wù)員盡快熟悉各種列車設(shè)備的操作。

    據(jù)公司負(fù)責(zé)此次售后服務(wù)工作的副總工程師張瑞亭介紹，目前，公司已經(jīng)組織了包括零部件供應(yīng)廠家在內(nèi)的200多名售后服務(wù)人員服務(wù)在青藏鐵路第一線，其中南車四方股份公司青藏線列車項(xiàng)目經(jīng)理、主型設(shè)計(jì)師以及來(lái)自公司技術(shù)中心、制造本部各單位、質(zhì)檢部等單位、部門的120多名同志都來(lái)到了青藏線。青藏線列車交付以來(lái)，公司還為車輛段工作人員進(jìn)行了多次在公司的集中培訓(xùn)和到段的上門培訓(xùn)服務(wù)。

    中國(guó)南車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車車輛廠售后服務(wù)小組從2002年工廠生產(chǎn)的“雪域神舟”號(hào)機(jī)車到青藏線服務(wù)以來(lái)，就一直工作在格爾木。今年3月，工廠10臺(tái)新東風(fēng)8B機(jī)車交付格爾木機(jī)務(wù)段使用，售后服務(wù)組及時(shí)跟進(jìn)，認(rèn)真做好各項(xiàng)售后服務(wù)工作。5月份，應(yīng)段方要求，戚墅堰廠10多名同志又來(lái)到段里，用10多天的時(shí)間完成了這批機(jī)車貨運(yùn)改客運(yùn)的改裝工作，受到段方的好評(píng)。

　　中國(guó)南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車研究所為青藏線列車提供了機(jī)車微機(jī)控制柜、微機(jī)屏、整流柜、軸溫監(jiān)測(cè)裝置以及各種電流、電壓、壓力傳感器，空調(diào)電源，LKJ－2000型監(jiān)控裝置等。今年以來(lái)，研究所的售后服務(wù)人員已經(jīng)先后四次到西寧和格爾木機(jī)務(wù)段開展售后服務(wù)工作。六月份，他們又剛剛完成了機(jī)車高原版微機(jī)控制芯片的更換工作。

　　七月一日這一天，南車集團(tuán)有數(shù)十名售后服務(wù)人員在青藏線列車不同的發(fā)車地點(diǎn)登車，隨時(shí)為鐵路運(yùn)輸部門提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，確保青藏線列車安全可靠運(yùn)行。