中交集團上航局中標連云港兩疏浚工程

　　7月15日，中交集團上航局與連云港港口集團有限公司簽訂了連云港廟嶺港區港池調頭區擴建疏浚工程和連云港墟溝港區5萬噸級航道擴建疏浚工程施工合同協議書，兩個工程合同總價約1.4億元人民幣。

　　連云港廟嶺港區港池調頭區擴建疏浚工程，是連云港15萬噸級航道擴建工程的配套項目，包括廟一調頭區、34#泊位區及29#30#泊位港池及調頭區三個部分，工程分別浚挖至-16.0m、-18.2m、-15.0m，質量要求為優良等級，預計2007年6月30日完工。該工程的實施，為連云港改善港口的煤炭外運和對外貿易條件，以及使其成為深水大港奠定了堅實基礎。

　　連云港墟溝港區5萬噸級航道擴建疏浚工程，由航道及港池調頭區擴建兩部分組成。航道位于原墟溝航道北側，長1.613km，設計底寬140m，設計水深-11.0m；港池調頭區在一期港池高頭區的基礎上向北拓寬，調頭區直徑為1.5倍設計船長340m ，港池寬度340-499m；航道南邊線與港池東邊線交匯處采用切角法進行加寬，轉彎半徑按照3倍船長875m設計。此工程工期16個月，預計2007年12月底前完工，疏浚工程要求達到優良等級，吹填工程要求達到合格等級。該工程順利實施后，對連云港適應中西部地區經濟發展和蘇北、魯西南、皖北地區腹地經濟快速增長的需要，適應船舶大型化發展趨勢，以及解決當前港口發展中結構性矛盾均有著重要影響。

　　目前，上航局正積極組織人員、設備、物資和資金，確保工程安全、高效、按期、優良完成。