中鐵大橋局集團中標南京大勝關長江大橋

　　7月14日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局集團在北京人民大會堂簽署了南京大勝關長江大橋的施工總承包合同，合同總價為38.6億元。

　　南京大勝關長江大橋是目前世界上設計荷載最大的高速鐵路橋梁，位于南京長江大橋上游20公里處，全長9.27公里，是京滬高速鐵路的控制性工程，也是滬漢蓉快速通道及南京鐵路樞紐的重要組成部分，同時還搭載著南京的雙線地鐵。

　　建成后的大橋將運行三種不同速度的火車，對大橋的整體受力要求非常高。根據設計，大橋為六跨鋼桁梁拱橋，是三桁承重結構，四線鐵路合建于桁內，滬漢蓉雙線和京滬鐵路客運專線分置于中桁上下游側，縱橫梁整體道渣橋面結構；南京地鐵外掛主桁于橫梁懸臂上；通航孔采用六跨鋼桁梁拱橋設計，其主跨為世界同類橋梁的最大跨度。工期從2006年7月至2009年11月。