大唐龍灘工程首臺水輪機轉輪現場制造提前交貨

　　8月8日，一部108個車輪的巨型拖車搭載著銀燦燦的龍灘工程1號機組水輪機轉輪，駛出工地附近伏伊特西門子龍灘轉輪制造廠，穩穩當當地運抵地下廠房。轉輪交貨比合同工期提前1個月，這為龍灘公司如期實現發電目標創造了良好條件。

　　龍灘工程規劃安裝9臺70萬千瓦的世界最大的空冷式水輪發電機組。轉輪是水輪發電機組三大核心部件之一。為了解決巨型水輪機轉輪制造和運輸上的難題，龍灘建設者經過充分論證，決定采用工地現場加工制造的模式來制造龍灘機組轉輪。為此，專門投資2000多萬元在龍灘工地姚里溝建造了轉輪加工廠。龍灘機組最小水頭97米，最大水頭179米，水位變幅達82米，水輪機轉輪直徑7.9米，高5.3米，重260噸，其設計和制造難度在同類型機組中最為突出。龍灘水輪機水力設計運用國際先進設計理念，采用 X型葉片，極大地提高了水輪機效率，確保機組穩定運行。同時，引進先進焊接設備和工藝進行轉輪組裝，確保轉輪制造質量。

　　2005年6月，龍灘建設者開始裝配1號機轉輪。業主大唐龍灘水電開發有限公司、制造商上海伏伊特西門子水電設備有限公司和咨詢、監造、檢驗等單位通力合作，今年7月28日完成轉輪制造并通過驗收。這是目前世界上同類規模機組中真正實現在工地進行完全工廠化生產的第一個轉輪，是轉輪工地制造工藝發展的成功典范。

　　據了解，龍灘1號機轉輪將在地下廠房安裝車間和大軸進行連軸，今年8月下旬吊入機窩。