中鐵工程一局國內(nèi)穿河鐵路第一隧道施工準(zhǔn)備全面展開

　　中國鐵路工程總公司所屬的中鐵一局施工的我國國內(nèi)第一座穿河鐵路隧道—武廣客運(yùn)專線瀏陽河隧道施工準(zhǔn)備全面展開。武廣客運(yùn)專線瀏陽河隧道全長10.1公里，設(shè)計(jì)為單洞雙線鐵路隧道，是武廣客運(yùn)專線的重點(diǎn)控制工程，整個(gè)隧道采用進(jìn)出口及三座豎井、一座斜井，共10個(gè)作業(yè)面平行施工。瀏陽河隧道分為南北兩段施工，中鐵一局五公司承擔(dān)南段斜井、豎井和出口端的暗挖及明挖暗埋施工總長5公里的施工任務(wù)。瀏陽河隧道位于長沙平原地區(qū)，穿越市郊，下穿湘江支流——瀏陽河，埋深淺，地質(zhì)條件差，采用非爆破施工，施工工藝新，施工難度大，難點(diǎn)多。