中國(guó)鐵建滬蓉西張家沖雙連拱長(zhǎng)大隧道全線貫通

　　由中國(guó)鐵建十五局集團(tuán)中南指揮部承建的滬蓉西高速公路19標(biāo)段總長(zhǎng)7007米的張家沖隧道，經(jīng)過(guò)建設(shè)者們近700多個(gè)晝夜的頑強(qiáng)拼搏，于8月31日宣告全線貫通，湖北省交通廳發(fā)賀電表示祝賀。

　　張家沖隧道是滬蓉西高速公路全線的重點(diǎn)難點(diǎn)工程，也是全線三座長(zhǎng)大隧道之一，備受各界關(guān)注。2004年9月底開工以來(lái)，十五局集團(tuán)中南指的建設(shè)者們，克服了地質(zhì)條件差，環(huán)境艱苦，資金短缺等困難，從項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)到普通職工，充分發(fā)揮每一個(gè)人的聰明才智，調(diào)動(dòng)每一個(gè)人的主觀積極性，從精細(xì)處抓管理，從嚴(yán)控成本上增效益，取得了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收。兩年多來(lái)，在業(yè)主開展的勞動(dòng)競(jìng)賽和綜合評(píng)比中，多次奪冠，并成為業(yè)主向全線推廣學(xué)習(xí)的固定觀摩點(diǎn)，這也是全線為數(shù)不多的亮點(diǎn)工程。隧道開通后，建設(shè)者們正一絲不茍地抓緊作附屬工程的施工。