中交二航局武漢常青立交橋左主線橋合龍

　　11月10日，中交股份二航局承建的武漢市常青立交橋左主線橋提前合龍。此次合龍的橋面為常青四層蝶型立交的第三層，橋面總長約890米。左主線橋全線貫通為整個工程按期完工奠定了堅實基礎。

　　武漢市常青立交橋為四層互通式雙蝶型立交橋，共設有上下橋匝道13個，是目前武漢市規模最大，高度最高，上下匝道最多，結構層次、涉及道路最復雜的市政立交橋。該工程是連接武漢市北環線、天河機場、漢口火車站和市區進出口的關鍵通道，建成后將對快速打通武漢市中環線，減輕城市交通壓力，緩解市民出行困難起到重要作用。同時，該工程也是武漢市迎接2007年女足世界杯、第六屆城運會，以及第八屆中藝節等盛會的重要形象控制工程。

　　該立交橋一層為地面交通，二層為機場路高架，三層平行于張公堤，四層橋梁最高處離地面21米。工程地處交通要道，車流量大，高空作業多，施工時間緊，任務重。在大橋建設過程中，二航局常青立交橋項目部發揮了二航人特別能吃苦，特別能戰斗的光榮傳統，克服重重困難，通過制定嚴密的施工組織計劃，采取“橋梁優先、有序施工、多點開花、齊頭并進”的施工方案，確保了大橋的施工進度。