中原地區(qū)首個(gè)200公里客運(yùn)動(dòng)車組整備場動(dòng)工修建

　　１２月１５日，中鐵七局承建的中原地區(qū)第一個(gè)200公里客運(yùn)動(dòng)車組整備場動(dòng)工修建。

　　200公里客運(yùn)動(dòng)車組整備場是為迎接２００７年４月１８日鐵路第六次大提速，適應(yīng)首次在我國鐵路既有線上開行時(shí)速200公里的客運(yùn)列車修建的以線路基礎(chǔ)、牽引供電、通信信號(hào)為重點(diǎn)的場站技術(shù)改造工程，全場實(shí)施信號(hào)微機(jī)聯(lián)鎖列車調(diào)度指揮系統(tǒng)、機(jī)車綜合無線通信系統(tǒng)，新型的PD3鋼軌，先進(jìn)的鋼軌無縫焊接技術(shù)，新型的技術(shù)道岔等先進(jìn)技術(shù)。動(dòng)車組是城際和市郊鐵路實(shí)現(xiàn)小編組、大密度的高效運(yùn)輸工具，以其編組靈活、方便、快捷、安全，可靠、舒適為特點(diǎn)備受世界各國鐵路運(yùn)輸和城市軌道交通運(yùn)輸?shù)那嗖A。一列動(dòng)車組大約由8000多個(gè)零部件組成，涉及到電子、微電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)、機(jī)械加工、非金屬等等，在生產(chǎn)過程當(dāng)中直接涉及的企業(yè)達(dá)100多個(gè)，第六次大提速推出的動(dòng)車組將完全使用國產(chǎn)化技術(shù)生產(chǎn)。

　　工程于２００７年３月１５日投入使用后，將成為中原地區(qū)唯一一個(gè)為２００公里動(dòng)車組提供動(dòng)力保障的基地，將向社會(huì)推出速度更快、分布更廣、服務(wù)更優(yōu)的客運(yùn)產(chǎn)品，將帶動(dòng)整個(gè)中原地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，再次拉進(jìn)城際間和城市群間、人與人之間的距離。