南車出口委內(nèi)瑞拉機(jī)車全部竣工出廠

　　

　　由中國南車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車車輛廠生產(chǎn)的我國首次出口委內(nèi)瑞拉的DF8BVEN型機(jī)車，在通過委方監(jiān)造組的驗(yàn)收后，于1月3日全部離廠到達(dá)上海港待運(yùn)委內(nèi)瑞拉。這批機(jī)車共有12臺。

　　出口委內(nèi)瑞拉的機(jī)車是在我國成熟鐵路機(jī)車技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行較大改進(jìn)設(shè)計的內(nèi)燃機(jī)車，具有我國完全自主的知識產(chǎn)權(quán)。戚墅堰機(jī)車車輛廠按照國際鐵路聯(lián)盟UIC標(biāo)準(zhǔn)，在機(jī)車動態(tài)限界、規(guī)范化司機(jī)室、柴油機(jī)燃油電子噴射系統(tǒng)、雙機(jī)重聯(lián)系統(tǒng)、空氣制動系統(tǒng)等方面進(jìn)行了較大的改進(jìn)創(chuàng)新，使機(jī)車適應(yīng)委內(nèi)瑞拉熱帶高溫、高濕度、高鹽霧氣候條件下的可用性、可靠性、安全性方面的要求。同時，新型環(huán)保材料的應(yīng)用，使機(jī)車在低噪音、低排放等環(huán)保方面均有明顯改進(jìn)提高。