中交承建世界最長跨海大橋鋼箱梁安裝成功

　　1月10日，由中交二航局自行設(shè)計(jì)制造的專用鋼箱梁吊具將0#塊鋼箱梁緩緩吊裝到位，標(biāo)志著中交二航局承建的世界最長跨海大橋——杭州灣跨海大橋主橋首片鋼箱梁安裝成功。 

　　杭州灣跨海大橋南航道橋主橋長578米，為三跨連續(xù)體系鋼箱梁斜拉橋。主橋鋼箱梁為正交異性扁平鋼箱梁，梁高3.5米，頂板寬33.6米，底板寬25.1米，最重達(dá)268噸。為確保在杭州灣特殊水域?qū)崿F(xiàn)鋼箱梁的成功安裝，二航局項(xiàng)目部進(jìn)行多次論證，優(yōu)化方案，最終實(shí)現(xiàn)了首片鋼箱梁一次吊裝成功。

　　杭州灣大橋是國道主干線同三線跨越錢塘江的最便捷通道，大橋北起浙江嘉興海鹽，止于浙江寧波慈溪，全長36公里，為目前世界上最長的跨海大橋。二航局承建的南通航孔橋?yàn)橹骺?18米的單塔單索面鋼箱梁斜拉橋，為國內(nèi)同類橋梁中之最。首片鋼箱梁的成功安裝為實(shí)現(xiàn)今年6月份杭州灣跨海大橋全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。