中交股份承建世界最大人工深水港航道拓寬工程

　　1月9日，天津港25萬噸級航道一期工程竣工投入使用暨二期拓寬工程開工慶典儀式在天津港隆重舉行。一期工程的建成使用，標志著天津港跨入25萬噸級深水港行列，成為世界最大人工深水港，并開創了在淤泥質海灘建深水港的先例。

　　天津港25萬噸級航道一期工程由中交天航局承建，在天津港15萬噸級航道基礎上進行加深、拓寬和外延，工程全長36.9公里，底寬211米。施工中，天航局采用國際先進技術成果，優化施工工藝，在國內首次采用多波束測探系統，大大提高了生產效率。

　　此次開工的二期航道拓寬工程，施工區域長30公里，設計水深達-19.5米，在一期航道底寬的基礎上繼續拓寬至315米，挖泥量3300萬立方米，工期擬于2008年4月30日完工。天津港25萬噸航道疏浚二期工程竣工后，港口等級將達到30萬噸級，可滿足第五代、第六代集裝箱船、10萬噸級散貨船雙向航運，大型船舶和其它船舶雙向航行，20萬噸到30萬噸級原油和礦石船舶正常航行，實現所有進入渤海灣的船舶都能接卸，這對于把天津港早日建設成為世界一流大港，進一步推進濱海新區開發開放，以及實現天津建設國際港口城市的目標均具有重要作用。

　　在慶典儀式上，中交股份總裁孟鳳朝表示，中交股份愿以此為契機，進一步加強與天津港及天津濱海新區建設的全面戰略合作，將繼續秉承“誠信服務、優質回報、不斷超越”的企業宗旨，求真務實，搶抓市場機遇，充分發揮自身在資金、技術等方面的優勢，為天津港的發展、為天津市的發展做出貢獻。