中冶賽迪設計的武鋼1580mm熱軋將提前一月投產

　　新年伊始，由中冶賽迪公司杜社副總經理帶隊，梁永林副總工程師、軋鋼事業部副部長王勤、自動化事業部副部長甘捷、建工分院主工楊大元及武鋼軌梁工程總師、1580mm熱軋工程總師齊赴武鋼，商議工程設計計劃，表明中冶賽迪力保武鋼設計進度的決心。

　　中冶賽迪承擔設計的武鋼1580mm熱連軋工程是與武鋼新增400萬噸產能相匹配的重點項目，年產熱軋板280萬噸。它既是武鋼打造“兩大基地”目標，擴大硅鋼產能的重要項目，又是武鋼“十一五”規劃的重點工程。1580mm熱軋機組是一套自主集成的熱軋寬帶鋼軋機，軋機機械設備完全國產化，具有軋制率大、自動化程度高等特點。軋線三電系統引進ALSTOM設備。

　　該工程施工圖設計從2005年12月底開始展開，其后經歷了設備廠家資料修改、電氣外商合同簽訂過晚、水處理部分等公輔設備資料返回延遲等不利情況。中冶賽迪公司各專業設計人員克服了資料不全、人力不足等重重困難，滿足了不斷提前的施工進度的圖紙需求，完成了設計任務，為保證第一片牌坊2006年12月底如期吊裝打下了堅實基礎。工程2006年4月正式開工，目前已進入全面施工階段。

　　正是由于前期工作順利推進，武鋼要求將該工程總體進度提前一個月，即4月帶電調試、5月單機試車、6月中旬前達到聯動試車條件、7月底熱負荷試車。這對中冶賽迪的設計提出了新的挑戰，即：必須進一步加快設計進度，在春節前完成影響投產的所有設計。

　　目前，為了保證設計進度能滿足武鋼1580mm熱軋加快的建設進度，中冶賽迪各專業都積極行動起來，不等不靠，打破常規，采取了許多措施，比如，主動畫出不是本公司承擔的設計方案請武鋼確認、主動聯系設備廠家盡早落實資料問題、主動承擔責任解決應由設備廠家確定的小問題等等。中冶賽迪公司急甲方所急，替甲方分憂，做到不因設計進度影響1580mm熱軋按期順利投產。