西北第一橋——西安三環(huán)灞河大橋建成通車(chē)

　　1月27日，中國(guó)鐵路工程集團(tuán)公司所屬的中鐵五局施工的西北第一橋—西安市三環(huán)路主線控制性重點(diǎn)工程---灞河大橋勝利建成通車(chē)。

　　中鐵五局承建的灞河大橋是西安市總體規(guī)劃“三橫、三縱、三環(huán)”道路網(wǎng)中最重要的骨架和組成部分—三環(huán)路系統(tǒng)的重難點(diǎn)工程，合同價(jià)2.2億元，工期18個(gè)月，由兩座主道橋、兩座輔道橋、兩座廣運(yùn)潭橋共六座橋組成，主道橋橋梁全長(zhǎng)837米，橋幅全寬2×16.5m，為雙向八車(chē)道，輔道橋分別為503.4m和504.3m，廣運(yùn)潭分別為163.6m和183.7m，均為二車(chē)道。主道橋主橋?yàn)槲迓?lián)跨下沉式鋼管混凝土拱梁組合體系，最大跨跨徑為80米，其它4跨為50米，是西北地區(qū)同類(lèi)型橋梁中首座規(guī)模最大，結(jié)構(gòu)最新，造型最美、技術(shù)含量最高的橋梁。灞河大橋位于號(hào)稱(chēng)“西部第一水城”的西安市大型旅游開(kāi)發(fā)項(xiàng)目廣運(yùn)潭之上，有長(zhǎng)龍臥波之態(tài)，建成后將為西安市增添一道靚麗的風(fēng)景線。