中交杭州灣跨海大橋橋面鋪裝科研大綱通過評審

　　3月10日，由中交三公局承擔的目前世界最長跨海大橋——杭州灣跨海大橋混凝土橋面瀝青鋪裝研究科研大綱通過評審。

　　由國內知名專家組成的評審委員會在認真聽取課題組匯報、審閱有關技術資料后認為，該課題擬通過對杭州灣跨海大橋橋面鋪裝進行力學分析，確定相關鋪裝技術指標，并對橋面板處理方案、防水粘結層選擇、SMA結構和配合比設計、SMA橋面鋪裝現場施工和質量控制技術進行相關研究，科研大綱目標明確，內容完整，研究方法及技術路線合理可行。該課題對我國水泥混凝土橋雙層SMA橋面鋪裝技術的發展具有重要意義，將對大型、特大型水泥混凝土橋橋面鋪裝提供寶貴借鑒。

　　杭州灣跨海大橋是國道主干線同三線跨越錢塘江的最便捷通道，大橋北起浙江嘉興海鹽，止于浙江寧波慈溪，全長36公里，為目前世界上最長的跨海大橋。中交三公局承擔該橋34.187km的水泥混泥土橋SMA瀝青碼蹄脂碎石橋面鋪裝的科研施工總承包任務。三公局對該項目給予高度重視，組建了科研創新型項目班子，依靠局內專家，引進局外智力，依托高等院校和科研院所，在對國內外橋面鋪裝進行文獻檢索和調研的基礎上，制定了“杭州灣跨海大橋混凝土橋面瀝青鋪裝研究”科研大綱，并通過了專家組評審。