中國鐵建建設的井岡山鐵路正式開通運營

　　4月18日10時06分，由井岡山始發至北京的K134次列車緩緩駛出車站。在全國鐵路第六次大提速的當天，由中國鐵建十八局、二十四局等多家單位參建的井岡山鐵路正式開通運行，至此，革命圣地井岡山結束了不通鐵路的歷史。

　　井岡山鐵路位于江西省吉安市西南部，起自京九鐵路吉安南站,經吉安縣、永新縣、泰和縣，終于井岡山市廈坪鎮，是規劃中的衡陽至吉安鐵路的東段。井岡山鐵路2005年3月31日正式開工建設，全長80.617公里，總投資12.12億元。其中：參建的中國鐵建十八局集團三公司擔負井岡山鐵路Z3標段，全長26.85公里，沿線跨越三縣一市、四個鄉鎮、十六個自然村；由中國鐵建二十四局集團建筑工程有限公司施工的井岡山站房工程建筑面積9970平方米，歷經14個月時間建成。

　　新建井岡山鐵路地處井岡山革命根據地，沿線地區旅游資源十分豐富，每年都吸引大批中外游客前來旅游。該線的建成可繼續往西與衡陽接通，形成京廣、京九兩大南北鐵路之間的又一條聯絡線，完善路網布局,加強各大干線之間的聯絡,增強路網的靈活性,提高運輸效率。井岡山鐵路的開通，對開發邊區的農副業、礦產資源，發展地方經濟,擴大開放,改善投資環境，增加外引內聯的吸引力，搞活商品流通，加快老區人民脫貧致富步伐，振興老區，具有重大的戰略意義。