中國鐵建建設的沾昆鐵路順利通車

　　4月23日下午3點，首列披紅掛彩的列車緩緩駛入貴昆鐵路沾昆二線管區，至此，中國鐵建參加建設的貴昆鐵路沾昆（沾益-昆明）二線順利通車。

　　沾昆鐵路復線是全國鐵路網“八縱八橫”主骨架中上海-株洲-懷化-昆明通道(滬昆鐵路)最西端的一段，也是國家《中長期鐵路網規劃》在云南省開工實施的首個項目，沾昆鐵路復線總投資43.97億元，東起云南曲靖市，西抵云南省會昆明，全長142公里，設計時速160公里/小時，為國家I級干線電氣化鐵路，滿足雙層集裝箱運輸條件。

　　沾昆鐵路復線東接內昆新線和株六復線，通過盤西鐵路與南昆鐵路和水柏鐵路相接；向西通過昆明樞紐與成昆、昆玉鐵路、昆河米軌鐵路相連，通過成昆線昆明至廣通段與廣大鐵路和正在建設的大理至麗江鐵路、大理至瑞麗鐵路相連。

　　昆明鐵路局宋修德局長說：建成后其運輸能力將由目前的1656萬噸/年和客車11對提高到5890萬噸/年和客車27對。待六盤水至沾益復線建成后，昆明至貴陽可實現朝發夕至，那時，貴陽和昆明一線的運輸能力將大大增強。