中交路橋建設(shè)國內(nèi)最大開啟式橋梁建成通車
中交路橋建設(shè)國內(nèi)最大開啟式橋梁建成通車

文章來源:中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時間:2007-05-08
中交路橋建設(shè)國內(nèi)最大開啟式橋梁建成通車
4月29日,由中交路橋建設(shè)承建的浙江省溫州甌南大橋正式建成通車,該橋為目前國內(nèi)建成的最大開啟式橋梁。
甌南大橋地處浙江省溫州市平陽、蒼南兩縣交界之間,北連平陽縣鰲江鎮(zhèn),南接蒼南縣龍港鎮(zhèn),橫跨鰲江。大橋全長881米,橋?qū)?4.5米,雙向4車道。大橋分引橋、正橋兩部分。正橋主通航孔為開啟式鋼桁梁,開啟鋼桁梁長73.2米,寬26.5米,桁高8米,節(jié)間長6米,橫梁高1.4米,重達(dá)近1300噸。為保證鰲江不斷航,鋼桁梁采取垂直開啟式設(shè)計,可垂直提升13米,開啟速度每分鐘6.5米,開啟狀態(tài)通航凈空23米,開啟孔提升塔高58米。當(dāng)航船通過大橋時,重達(dá)1300噸的開啟鋼桁梁通過提升設(shè)備被提升到通航標(biāo)準(zhǔn),確保鰲江正常通航。
甌南大橋距出海口僅12.7公里,一日兩潮的強勁潮流給大橋施工帶來極大的困難和風(fēng)險。施工中,路橋建設(shè)項目部攻克了樁長92米、樁徑1.2米的超長細(xì)樁和大落差潮水水中低樁承臺施工難題,通過精確定位、精細(xì)操作,確保鋼桁梁安裝質(zhì)量,贏得了業(yè)主高度贊揚。
大橋建成通車后,不但結(jié)束了鰲江兩岸靠輪渡過江的歷史,而且對推動鰲江流域和溫州南部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有重要意義。