武鋼薄板坯連鑄連軋工程破土動工

　　6月18日下午，武鋼“轉爐——薄板坯連鑄連軋工程”破土動工，標志著該工程基礎開挖正式啟動。

　　為優化品種結構、開發高難度鋼種、提高市場競爭力，公司決定新建一煉鋼“轉爐——薄板坯連鑄連軋”生產線。該工程包括新建兩座150噸轉爐、兩臺薄板坯連鑄機和一條七機架軋機生產線，年設計產能253萬噸，主要生產汽車結構用鋼等“雙高”產品。該工程由武鋼建工集團等單位承建，將于2008年建成投產。

　　據介紹，“薄板坯連鑄連軋”生產工藝是當代世界鋼鐵工業發展的一項重大新技術，10多年來，以其投資省、成本低、節能高效的優勢得到快速發展。目前世界上已有40多家薄板坯連鑄連軋生產廠，共有70余條生產線，總生產能力已超過7000萬噸；我國也有7個鋼鐵企業建成10多條生產線。

　　此次一煉鋼廠新建的“薄板坯連鑄連軋”生產線，是武鋼做強、做大、做精、做優戰略的重要組成部分，是武鋼“兩個基地”建設的補充、完善和夯實，是利用冶金前沿技術創建節約型企業、提高武鋼市場競爭力和搶占市場制高點的重要舉措。該生產線不僅發揮了流程短、能耗低的優勢，而且突破了國內其它“CSP”生產線只能生產常規產品的格局。將為武鋼優化產品結構、提高優鋼規模效益增添新的亮點。

　　除“轉爐——薄板坯連鑄連軋”工程外，一煉鋼廠轉爐擴容改造、新LF鋼包爐、RH爐、新建3號連鑄機等在線技改也在緊張進行。技改后的一煉鋼廠，將形成年產近500萬噸鋼的生產能力，可生產簾線鋼為代表的硬線優鋼，以冷墩、軸承鋼為代表的特鋼，以高速重軌為代表的優質型鋼，以及電工鋼、多向鋼、雙向鋼、汽車用鋼等。屆時，一個裝備先進、工藝齊備，既有方坯原料，又有板卷原料，集型材、線材、棒材、板卷為一體的新型現代化鋼廠將展現在世人面前。