甬臺溫鐵路客運專線Ⅲ標段雁蕩山隧道貫通

　　9月7日，中國鐵路工程總公司所屬的中鐵四局四公司承建的甬臺溫鐵路客運專線Ⅲ標段雁蕩山隧道順利貫通。

　　甬臺溫鐵路是我國中長期鐵路網規劃的重點工程，也是“四縱四橫”快速客運網的重要組成部分。中鐵四局承建的雁蕩山隧道位于浙江省樂清市大荊鎮和雁蕩鎮境內，進口接定頭港特大橋，出口瀕臨白溪大橋，全長3023米，隧道凈高12米，寬14米，圍巖為Ⅱ級，Ⅲ、Ⅳ級，雙線有碴軌道，采用進出口同時施工方式。2005年12月5日正式破土動工以來，針對雁蕩山隧道巖體風化破碎，覆蓋山體薄，出碴困難等諸多不利施工的實際情況，中鐵四局嚴格按照客運專線高標準建設要求規范施工，采用新奧法施工方案，制定了隧道“八定”施工工藝。在施工過程中，從爆破設計、孔眼放樣、孔距、孔深藥量等方面進行細致研究，摸索出了一套可行的光爆設計，根據施工進度進行監控量測，及時掌握地形，地質變化，掌握技術參數，制定支護類型和開挖方式，有效地攻克了Ⅳ級圍巖易塌方的施工難題。為隧道的貫通奠定了基礎，光爆效果成為全線的亮點，受到了浙江省省長、鐵道部副部長、上海局副局長等領導的好評，并被甬臺溫建指在全線推廣。