9月29日，海南省迄今為止投資規模最大的基礎設施建設項目——海南東環鐵路開工。

　　海南東環鐵路項目總投資約192.2億元，由鐵道部與海南省共同出資建設。中國鐵建十七局、十九局、二十五局集團等單位參加施工。海南東環鐵路北起海口市，途經文昌市、瓊海市、萬寧市、陵水縣，南至三亞市，全線近期共設14個車站，正線長度308公里，設計為國家I級雙線電氣化鐵路，速度目標值為每小時200公里，主要開行動車組列車。海南東環鐵路功能定位為以客運為主、兼顧海口市內軌道交通和少量輕快貨運。預計近期運量為每年1800萬人，遠期運量為每年2500萬人。建設工期4年，預計2011年9月底建成通車。海南東環鐵路建成后，乘客從海口至三亞僅需90分鐘，比現有交通方式所需時間縮短一半。海南東環鐵路的建設，將與海南西環鐵路共同形成環島鐵路，為海南的快速發展織就完整的財富環網。